De Campanula is een Lemsteraak in de jacht uitvoering gebouwd door scheepswerf B. de Waal te Noord - Scharwoude, in 1972. Klassiek in schoonheid, ook door de fraaie zeeg in het berghout, het potdeksel en het kajuitdak. Het is een zeer fors gebouwde aak, met een overzichtelijke maat en veel binnenruimte voor 4 personen. In de kajuit en vooronder is er voldoende stahoogte. Heeft een ruime zelflozende kuip met een teakhouten vloer. De aak is tussen 2016 en 2019 met liefde voor detail weer terug gebracht in haar originele staat, daardoor weer terug ingeschreven in het stamboek voor ronde en platbodemjachten de SSRP met de plaquette 724.

• Aangehangen roer: 1
• Aantal bakskisten: 2
• Aantal zitplaatsen buiten/kuip: 4
• Ballast kg en materiaal: kielzool staal/ lood/ ca. 5% beton
• Bouwwijze: overnaads
• Gangboorden: ja
• Verfsysteem onderwaterschip: 1 component Hempel Hi-Build
• Kleur onderwaterschip: zwart (2018)
• Dikte staal onderwaterschip: 3-5 mm
• Verfsysteem romp: Epifanes Mono Urethane 3124 (2018)
• Verfsysteem binnenkant romp: Hempel
• Romp: 3 mm
• Verfsysteem opbouw: Hempel Mono Urethane
• Dikte staal opbouw: 3 mm
• Verfsysteem rondhouten/ zwaarden: Epifanes hardhout olie

Het interieur met donker eiken en gelakt mahonie met een licht plafond geeft een warme intieme uitstraling. In combinatie met een gebroken witte L-bank bekleding maakt er een chique geheel van. Mede door het licht van de centrale koekoek. Bij binnenkomst bevindt zich aan bakboordzijde een L-keuken met een rvs spoelbak, een 3-pits kooktoestel en een klassieke koperen kraan, daarachter een langsbank om te bouwen tot een bed. Voor het hoofd schot, aan bakboord, is de afsluitbare toiletruimte met een drinkwaterpomp. Alle verlichting is uitgerust met LED lampen. Aan stuurboord, een technische ruimte met daarin een 12V koelbox, de aardlekschakelaar, de accu oplader en een zekering kastje. Boven het zekering kastje zit de hoofdzekering kast, met alle groepen dubbel afgezekerd. Daarachter bevindt zich een hangkast met laden. Hierachter het met een deur afsluitbare vooronder met twee éénpersoonsbedden, met vier messing patrijspoorten, waarvan er twee open gezet kunnen worden. Tevens is er ook een vluchtluik aanwezig.

• Ruim vloer: eiken
• Langsbank

De BMC Thornicroft motor met zijn 62 pk, geplaatst in 1994, doet prima zijn werk en heeft in 2019 groot ondehoud gehad.

• Schroefas
• Reserveonderdelen verkrijgbaar
• Verbruik: 9,9 liter per uur
• Motorhandleiding

De mast is door middel van een lier in combinatie met RVS bokkepoten zeer eenvoudig te strijken en zetten, deze lier is tevens het ankerlier. Het kajuit schot, het potdeksel en lijfhouten zijn professioneel gelakt, de koperen accenten versterken de klassieke sfeer. De lieren en klampen zitten op de juiste plaats om het zeilen eenvoudig te houden, makkelijk te zeilen met twee personen. De besturing gaat middels een stuurwiel. Het nieuwe eiken roer en de nieuwe eiken zwaarden met koper beslag zijn van 2019. Door de relatief lichte bediening, de echte Lemsteraak uitstraling en het zeer goede onderhoud, is het een genot om er mee te zeilen en er op te verblijven.

• Maststrijkinstallatie
• Materiaal giek: Oregon Pine
• Materiaal rondhouten: Hout
• Schoten: ja
• Vallen: ja, kunststof
• Verstaging: rvs

• Barometer
• Klok

Het onderwaterschip is uitgevoerd met het Hempel systeem, de romp Epifanes met het Mono urethane systeem.

• Landvasten: 5
• Meerpen
• Pikhaak

• Kogelafsluiters: 1, in de keuken
• Ankerbol
• Gascertificaat
• Loopplank
• Scheepshoorn
• Toplicht
• Originele aankoopfactuur aanwezig