Hallberg-Rassy 34 Scandinavia MK II Zeilboot

Basis informatie

Advertentienummer: 368536
Prijs: € 99.000
Maandprijs: klik hier
Soort: Zeilboot
Materiaal: Polyester sandwich
Merk: Hallberg-Rassy
Type: 34 Scandinavia MK II
Aantal Pk's: 29
Bouwjaar: 1994
Ligplaats: In verkoophaven
Lengte/breedte/diepgang: 10.28 x 3.42 x 1.85m

Deze advertentie Afdrukken Hallberg-Rassy 34 Scandinavia MK II Advertentie Afdrukken

Contact opnemen met de adverteerder

Hallberg-Rassy 34 Scandinavia MK II

Keurig onderhouden ! Recent vernieuwd; rolgenua, Furlex, accu's, kaartplotter, AIS, kooktoestel, matrassen in voorhut, Honda 2,3 PK Buitenboordmotor

Algemeen
Vorm: rondspant
Roer: balansroer
Besturing: helmstok met een Spinlock verlenger (2004)
Ramen: dekluiken (met 1x muggenhor frame (2004), 1 muggenhor (2010 - om er overheen te zetten en blauwe afdekhoezen) en Lewmar patrijspoorten (2x vernieuwd in 2005)
Waterverplaatsing (in kg): ca. 5.300
Ballast (in kg): ca. 2.100
Doorvaarthoogte: ca. 15,85 meter
Bouwnummer: 103
Overig:


  • Witte polyester romp met blauwe striping (in 2008 met 2 componenten blauwe DD-lak geschilderd) en een polyester stootrand op de romp, die voorzien is van een messing beschermstrip

  • December 2008 : Custom Made rvs beugel op het achterschip voor het zonnepaneel, antennes inclusief davits en ophanging van de zonnetent

  • Teak op de kuipbanken en teak op de kuipvloer

  • Ruime bakskist in de kuip

  • Wegneembare kuiptafel

  • 6x Aluminium klamp (dus ook midscheeps) met messing strips op de potdeksel

  • In maart 2017 zijn twee lagen antifouling aangebracht


REVOLUTIONARY ?


In 1990 the almost revolutionary Hallberg-Rassy 34 was launched. The concept was a new Frers designed model with greatly improved performance compared to earlier production Hallberg-Rassys and a look that can be described so contradictory as younger, yet classic at the same time. This should be done without sacrificing all the good old Hallberg-Rassy qualities such as sturdiness, seaworthiness, comfort, safety, and fine wood-work. This concept came reality in every aspect and the 34 came to be a commercial success and a forerunner for a whole new generation Hallberg-Rassys. 484 units were built during the sixteen years the boat was in production 1990 - 2005.




SURPRISING PERFORMANCE


Hallberg-Rassy 34 with her efficient keel and sturdy fractional rig shows sailing characteristics that should not be possible for a fine cruising boat like this. She has won many races, although she at the same time offers great comfort for cruising long distances.




LARGE COCKPIT


The vast 2.24 m aft cockpit is well protected from the sea by the Hallberg-Rassy typical wind screen. All halyards and reefing lines are controlled from the cockpit.




CONTINOUS IMPROVEMENTS


The Hallberg-Rassy 34 has been improved a lot, step by step, during the sixteen (!) years she was in production.



  • In the beginning, the HR 34 had no windshield. This becomes an option after less than a year, and later the windshield was fitted as a standard item.

  • The first interior had the long galley on the opposite side of the saloon L-sofa. This version was soon supplemented by another version with one sofa on each side and an L-shaped galley on port side aft of these sofas.

  • The propeller shaft was changed to a sail drive, which lowers the noise level.

  • The transom was closed in the beginning, but in 1994 a bathing platform was introduced.

  • The forward end of the cockpit was moved 18 cm aft. This gives a considerably more spacious feeling in the entrance area.

  • The distance from entrance to first bulkhead is improved with no less than 23 cm. Furthermore, the saloon sofas became longer, the saloon table bigger and the chart table area 23 cm bigger, allowing more space for your legs and feet as well as a bigger chart area.

  • The height of the opening in the bulkhead between saloon and galley / nav table was increased, giving a more spacious feeling.

  • The toilet compartment and the aft cabin are moved aft as much as the forward end of the cockpit. The starboard end of the aft cabin is increased from 1.81 to 2.00 m. Along the portside the length is 2.13 m.

  • Instead of the open shelf over the aft berth there is now a real locker.

  • Over the saloon sofas we introduced alcoves for books and increased space feeling.

  • The portlights between the cockpit and the interior were moved to eye-level.

  • The cockpit length was adjusted from 2.42 m to 2.24 m, so the cockpit still is huge.

  • The outer chart tables were increased in size by 18 cm.

  • The guide blocks for the halyards were improved reducing the friction considerably.

  • In 2005 the Hallberg-Rassy 34 was replaced by the completely new design Hallberg-Rassy 342.




PRESS CLIP


Quote from the Swedish yachting magazine Båtnytt:

 


"The carpentry is excellent with well-made laminated wood edgings and counters, fine doors and louvered cupboard fronts. Also the choice of material - light, smooth mahogany - scores points. The engine installation has good air intake and is well sound insulated. The maneuvering ability is excellent, as well as the sailing qualities. Hallberg-Rassy 34 has the touch of a racing boat, heels, speeds up with a comfortable weather helm and has a good response on trimming. A splendid boat for modern cruising sailors."



Accommodatie
Materiaal, kleuren: mahonie betimmering (in keurig conditie)
Stoffering, gordijnen: blauwe rib stoffering en blauwe gordijnen (in keurig conditie)
Hutten: voorkajuit, salon en achterkajuit
Slaapplaatsen: 4 - 6 slaapplaatsen
Stahoogte: ca. 1,86 meter
Kooktoestel/pitten: 2010 : 2 pits rvs ENO kooktoestel
Overig:

  • 2017 : Nieuwe toiletslangen, drie-wegkraan, afsluiter en huiddoorvoer bij de toilet 

  • 2014 : Matrassen in de voorkajuit vernieuwd

  • 2007 : In de voorkajuit zijn 2x Hallberg-Rassy Louvre deurtjes in het schot onder het bed gemaakt

  • LED verlichting in de hutten en in de salon

  • Blauw/grijze Hallberg-Rassy vloerbedekking door het gehele schip (behalve bij de kombuis)

  • De stuurboord salonbank is voorzien van een slinger zeiltje

  • De kombuis is voorzien van een dubbele rvs wasbak met daarnaast een opklapbare plank (creëerd meer werkruimte), een uitschuifbaar snijplankje en een 12 Volt afzuiger bij de compressor van de koelkast

  • Wempe klok, barometer en hydro-/thermometer op het hoofdschot in de salon



Motor, electra, water
Vermogen: 29 Pk / 21,3 kW
Bouwjaar: 2011
Uren: ca. 1.415 uren (per december 2017)
Brandstoftank: ca. 155 liter rvs tank
Koeling: intercooling
Aandrijving: Saildrive (1994) met een 3-blads Volvo Penta klapschroef (2004). De saildrive as is in 2008 vernieuwd (deze was krom) en het Saildrive membraan is in 2011 vernieuwd
Verbruik (l/uur): ca. 2,4 L/H
Meetinstrumenten: X
Spanning: 12 en 230 Volt (walstroom)
Bedieningspaneel: bij de navigatiehoek
Dynamo: 1x
Zonnepaneel: 1x 80 Watt met een regelaar (2011), deze kan uitgeschakeld (2011) worden
Waterdruksysteem: elektrisch waterdruksysteem (elektrische pomp is in 2017 vernieuwd )en een voetpomp bij de kombuis
Warm water: QL boiler (verwarmd via de motor of via 230 Volt walstroom), het intercoolsysteem is in 2011 gereinigd. Nieuwe thermostaat (2016) en nieuw verwarmingselement (2016), reserve verwarmingselement aanwezig
Watertank: ca. 250 liter rvs tank (met een mangat)
Vuilwatertank: 2008 : rvs vuilwatertank met een dekafzuiging
Walstroom: vaste walstroom aansluiting met een aardlekschakelaar en een walstroomkabel
Voltmeter: X
Toerenteller: 2011
Watertankmeter: X
Brandstoftankmeter: X
Overig:

  • 2006 : 2x Mastervolt Scheidingsdiode type BM 1602

  • 2006 : Mastervolt verbruiksmeter AC/DC BTM-1

  • Diesel groffilter met een waterafscheider met een inspectieglas en een BUG filter

  • Elektrische motorkamer afzuiging (te bedienen in de kuip)

  • Het watersysteem is uitgerust met een koolstoffilter



Tuigage
Type: sloep top getuigd
Rondhouten, verstaging: aluminium Selden mast, giek, Rodkicker, rvs verstaging met aluminium Hasselfors beschermkokers over de spanners van de verstaging, dubbele set zalingen en een handmatige Hasselfors achterstagspanner
Lieren: rvs Lewmar lieren : 2x 44ST en 2x 16
Zeilen materiaal: witte Dacron zeilen
Genua: 2016 (nog nooit gebruikt) : Ulmann Sails : 7.46Oz. Fibercon Low Aspect Dacron rolgenua met trimstrepen, reeftouw in het voorlijk en een witte UV strook (ca. 33.57m2 - is wat hoger uitgesneden, zodat er goed onderdoor gekeken kan worden)
Genua reefsysteem: oktober 2017 : Furlex 204S rolfokinstallatie met een nieuwe voorstag erin
Fok: Elvstrom : High Aspect rolfok
Overig:

  • Oktober 2017 : Nieuwe Marlow grootzeilval en een nieuw schijfhuis in de masttop

  • In November 2017 is de mast, verstaging en de zalingen zijn visuel gecontroleerd

  • 2009 : Ocean Blue rolgenuahoes

  • Blauwe Lazy-Back grootzeilhuik met Lazy-Jacks

  • Aluminium spinnakerboom (hangend aan de voorzijde van de mast)

  • Lewmar valstoppers in de kuip

  • Bulletalie


 


 



Navigatie en electronica
Roerstandaanwijzer: via autopilot
Weatherfax/Navtex: 2008 : Furuno Navtex NX 3000
Kaarten, gidsen: Geen lokale kaarten, maar wel diverse kaarten voor de Middellandse zee
Overig:

  • 2014 : Easy TRX2-IS (Integrated Splitter) Class B AIS met een USB en een SD Cardslot aansluiting

  • 2008 : 2x Raymarine ST60 Graphic (bij de kajuit ingang en bij de kaartentafel)



Uitrusting
Ankerlier: 2007 : elektrische Lewmar ankerlier (Up/Down)
Stootwillen, lijnen: X
Buitenkussens: 2x blauwe opklapbare Comfort Seats
Zwemtrap: rvs zwemtrap
Zwemplatform: het zwemplateau is voorzien van teak
Zeerailing, hekpreekstoel: rvs scepters, preekstoel, hekstoel en dubbeldraads zeerailing
Bijboot: Dragon rubberboot met opbergtas
Buitenboordmotor: 2016 : Honda 2,3 Pk / 1,7 kW - 4 Stroke luchtgekoeld
Davits/kraan: 2008 : davits op de rvs beugel die op het achterschip staat
Overig:

  • 2014 : Nagel nieuwe en nooit gebruikte "windcatcher"

  • Teak buitenboordmotorsteun op de hekstoel

  • Houten loopplank



Veiligheid
Radarreflector: radarreflector in de masttop
Gasbun: 2x blauwe nieuwe Campinggas fles. De gasinstallatie is in april 2014 gecertificeerd
Overig:

  • 2011 : Plastimo Rescue Line (20 meter) in een gele zak

  • 2011 : Plastimo Saffety ladder (touwladder met 4 treden)

  • Joon (reddingstaak)

  • 3x Wichard klapoog in de kuip voor Life-Lines

  • Het jacht is als Z-Schip in het Nederlandse kadaster ingeschreven



kenmerken
Advid: 368536
€ 99.000
Zeilboot
Polyester sandwich
Hallberg-Rassy
34 Scandinavia MK II
1 Volvo Penta D1-30F (motornummer 29 diesel
1994
In verkoophaven
10.28x3.42x1.85m
0111-676131




Contact opnemen met de adverteerder

Contactgegevens verkoper

For Sail Yachtbrokers

Kabbelaarsbank Steiger K1 3253 ME Ouddorp
http://www.forsailyachtbrokers.nl
0111-67 TOON TELEFOONNUMMER

Bedrijf

For Sail Yachtbrokers

11
AANTAL JAREN ACTIEF OP BOTEN.NL

Biedingen


Er kan geboden worden op deze advertentie.
Doe een Bod!